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在“新基建”风口下,5G、AI等前沿技术融合交汇,智慧交通行业也将成为“新基建”的关注焦点。
近年来，随着社会经济的发展，道路交通系统变得越来越复杂。驾驶人受到生理条件的限制，有时不再能够应付复杂的交通状况。面对日益严峻的交通安全形势，智能驾驶系统正在慢慢成为汽车标准设备，不再仅适用于奢侈的高档车辆，逐渐从高端车型下探到低级别车型，渗透率逐渐提升。
不必苦恼，无问西东，今天的努力，都是为了明天加倍的成功。
智慧交通不仅指汽车智能，还有道路的智能。智能汽车已经不是传统意义上的交通运输工具，而是融合了智能交互、自动控制、对外通信、人工智能等各类能力的综合型科技产品。
与未来收益相比 160 亿美元只是毛毛雨。
提到自动驾驶的商业竞争，车联网无疑是其中最为惨烈的一个领域，里面充斥着各种巨头博弈、屌丝逆袭的励志故事。
或许，莱万已成为Uber在自动驾驶领域追赶Waymo的牺牲品。
一个城市要想变得更宜居并减少碳足迹，最明智的举措之一就是提高交通的可达性和效率。
一场还没有赢家的厮杀。
物流作为供应链的一部分存在于链条的多个环节。
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