白云机场是中国内地三大门户机场之一，旅客年吞吐量已经超过3500万人次（2008年数据）。白云区人和镇和花都区新华镇交界处，一期工程占地面积约为15平方公里，总投资接近200亿元人民币。新白云国际机场一期航站楼由主楼、连接楼、指廊和高架连廊组成，总面积达31万平方米，共分为4层。

　　门禁系统关注持卡人（机场工作人员）在区域内或区域之间的活动，根据部门或职位的不同限制其访问权限，并对进出记录进行保存，以达到安全管理的目的。考虑到安全对机场的重要性，白云机场希望使用一套全机场范围的、可满足机场安全管理需求的集成门禁控制及报警的系统，Cardax FT门禁系统最后成为用户的不二之选。

　　白云机场的门禁点约400个（不含未实施的东三指廊和西三指廊），门禁读卡器采用Cardax的IDT智能门终端读卡器，支持密码输入，并可实现现场的语音对讲。大部分门禁点被固定摄像机所覆盖，通过软件可调出每个门禁点附近的实时视频。 

　　 机场Cardax FT系统管理着40000个持卡人。所有的人，包括机场内部的工作人员和来访者，通过任何一个与隔离区相关的门都需要用一张由系统授权的卡片。

　　机场需要极高的安全性。Cardax FT系统使用了40位SSL加密技术，一种类似于保障互联网银行交易安全标准的加密技术。

　　为了达到门禁、视频监控结合管理的目的，2007年，计算机中心对门禁相关的视频监控设备进行数字化改造，并在原模拟摄像机未覆盖的门禁点增加了部分网络摄像机设备。并由瑞立德公司针对机场的实际应用开发了一套《门禁视频监控平台软件》。

　　同时，考虑到数字化摄像机使用局域网传输视频信息，带宽占用较大，因此，改造时将门禁及相关数字化摄像机独立到一个门禁专网中，将对原有网络的影响降到了最低。

　　目前，安检部门可在一个平台下实现门禁和视频监控的可视化安全管理，每次刷卡或开门动作发生的同时，系统将会自动显示门禁点附近的实时视频情况，有效协助安检管理人员判断现场情况，进行较为严格的安全管理。

　　门禁系统自全面开通后，由于初期的调研较为深入，而且系统具有相当程度的针对性，目前运行良好，为安检部门对持卡人的管理提供了良好的平台，并且有效提高了白云机场的安全等级。