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红绿灯装传感器,依行人数量调节车流

  如果要说英国最严重的城市问题是什么?交通堵塞一定排前三名。

  即便已有地下铁、地上铁、公交车、客运、火车和轻轨DLR等选择,但是这些,仍旧应付不了庞大交通量。

  尤其伦敦,一天有1000万辆汽车在路上跑,其中包含9000辆公交车。

  不意外,解决交通堵塞的方法得靠大数据。近年来,英国逐步发展智能交通号志系统SCOOT,透过道路上的传感器,了解车流量后,计算出最适合的交通号志变化,让汽车、公交车和单车的道路使用更有效率。

  2012年的伦敦奥运,就是利用SCOOT,消化来自世界各地的千万名选手和旅客。

  目前,伦敦境内的6300个交通号志中,已有3500个装设SCOOT系统,预计两年内,将增加近千个。

  最近,位于南伦敦的Tooting Bec地铁站外,更引进了新型的智能交通号志系统,已成各国瞩目焦点。

  这款系统是在红绿灯上装设传感器和摄影机,可测试行人过马路的状况。如果侦测到行人很多,便延长绿灯时间;反之,若是没有行人,就将号志快速转为红灯。

  “大数据能帮忙政府预测交通,就能实时管理!”伦敦交通局经理亚当.道夫(Adam Duff)说,智慧交通的愿景,就是预测未来30分钟内会发生的事,包含交通阻塞的地点,并且在5分钟内做出因应决定。

  公交车亭实时地图 找路方便

  除了道路,就连路边的公交车亭,也已加入智能元素。

  冬日傍晚,来到皮卡迪利圆环的伦敦市中心,这是最热闹购物区,即便已是零下1度,依旧无法抵挡购物人潮。周围上千间商店,加上耀眼的灯饰与建筑,站在这里,令人目不转睛。

  如何找到想去的地方?又该如何去?在地铁站外的公交车亭,成了小帮手。

  公交车亭里,42寸大的触摸屏,列有公交车和地铁时间、脚踏车租用地点、天气等讯息,并标示出明显地标,及走路5分钟内可以到达的距离。

  这个实时公交车亭,又名实时信息地图,每90秒更新一次。不少路过的游客,第一次看到公车站牌引进触控面板,忍不住好奇驻足使用,惊喜连连。

  政府在智能交通的一系列作为,也影响了民间。早在2010年,英国就公开实时公共交通运输等信息,成为全球最早的国家之一。开放数据,让英国的交通系统愈来愈便利。

  据估计,已有上百个App因而受益。例如城市导航应用Citymapper,是一款免费交通App,2011年创立于伦敦,利用英国政府和大伦敦政府的公开信息打造而成。

  开发交通App 车流更顺畅

  平台上结合公交车、地铁、公共自行车和Uber等信息,提供时间,并计算出路线费用和最适路径等。

  创办人阿兹马特.约瑟夫(Azmat Yusuf)曾指出,有了导航应用后,四年来伦敦的巴士使用量明显提高,市府营收增加,也让路上车流减少。

  除了解决平日交通堵塞问题,Citymapper一碰到紧急状况,也成为公告平台。

  已有百年历史的伦敦地下铁,机器故障、老旧维修是常有的事,有时也会遇上员工罢工,这时交通App就显得重要。记者在伦敦采访的时候,就遇上地铁因维修而停驶,突然看见许多人从地铁站一涌而出,打开Citymapper一看,上面实时显示停驶路线,也提供替代交通方案等。

  除了伦敦,Citymapper更开发出20多个世界大城的地图软件,包含纽约、柏林、巴黎等。

  英国的停车系统也因为App链接,有了新样貌。

  位在西伦敦购物商圈的萨佛街(Savile Row)、杰明街(Jermyn Street)和圣约翰伍德(St John's Wood)等,一系列的客制男士服装店,一到假日,总是吸引人潮,车位一位难求。

  现在,这里引进智能停车系统,车位下装置189个传感器,只要打开手机App,就能看见当下的停车状况。过去,驾驶得花15分钟找车位,现在不用几秒就能轻松掌握车位。

  交通就像是一个城市的血管,而智能交通,能让血液流动更顺畅。英国正用开放数据和大数据方法,让城市交通不打结