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上海构建“智慧电梯”物联网

2015-01-20 09:16 新华网

导读:全城17.5万部在用电梯,上海已成世界上电梯保有量最大的城市。然而,电梯寿命其实比楼宇短得多,约十分之一已超15年使用寿命,有的甚至“带病”运行。作为特种设备,每台电梯法定每月保养2次,而不少电梯常常“不坏不保养”。

  全城17.5万部在用电梯,上海已成世界上电梯保有量最大的城市。然而,电梯寿命其实比楼宇短得多,约十分之一已超15年使用寿命,有的甚至“带病”运行。作为特种设备,每台电梯法定每月保养2次,而不少电梯常常“不坏不保养”。

  在智慧城市建设中,上海最近应用物联网让电梯变得“聪明”。数万电梯入网,一旦发生故障,就无线上传中央控制中心,锁定“病灶”何处,还能通过传感器,远程自动“体检”,预警亚健康状态。

  地图直观哪台电梯有事

  静安区昌化路上,新启用的上海三菱用户服务中心大型屏幕墙上,从中国地图放大到上海地图,再到作为试点区域的长宁区和自贸试验区,“智慧电梯”分布状况全部可视化。他们承担国家级企业技术中心之责,研发了这张电梯物联网,目前入网电梯达4万台。在此基础上,中心还与市质监局、110联动,作为上海市电梯应急处置中心承担起全城的急救指挥工作。

  至今,这家国内规模最大的电梯制造销售企业,已向市场投放逾50万台电梯。而全国电梯保有量更是超过300万台,其中上世纪八九十年代安装的电梯大部分仍在使用,进入“老龄化”甚至“超老龄化”时期,零部件磨损严重,维修及保养成本大增,既不安全,又费人手。一部电梯运行时,成百上千个部件在配合工作,“智慧电梯”则可监测数十个状态参量。一旦某台电梯有事,中心地图大屏即有显示,可第一时间完成故障远程诊断,让维修人员快速响应“对症下药”。对于新装电梯,物联网相关模块可以嵌入;对于在用电梯,也可方便加装。

  遥感先知关键部件异常

  电梯物联网并不是“事后诸葛亮”,而是“治未病”。比如,对于电梯门被卡这样的常见故障,门内的传感器可以监测关门阻力大小,若正常关门电流只要1个安培,而故障发生前电流经常要用到1.5个安培,很有可能就是电梯门滑轮、滑槽内存在异物。据介绍,电梯门被一些小垃圾阻塞,开关阻力就会增加,而“智慧电梯”不仅能提前预见故障,还能精确测定哪一楼层的电梯门碰到障碍。

  更神奇的是,“智慧电梯”物联网还能主动“遥感”检测,发现潜在风险。以电梯刹车——制动器为例,电梯物联网会在凌晨夜深人静之时,向“智慧电梯”下达指令,暂停使用,保持无人,再进行刹车验证试验。物联网向电梯马达施加转矩,模拟电梯在超载情况下加力升降,考察它能否在指定楼层停得住。若发现制动器有点力不从心,那就要安排“预防性保养”,防患于未然。

  维修保养不再“走过场”

  随着新一代电梯运行状态安全监控系统铺开,“智慧电梯”计划2018年增至10万台以上。同时,新的体系也正改变维修保养作业的传统模式。

  目前,90%以上电梯企业的售后维保、巡检方式,仍依靠一支笔、一张纸的方式进行,笔纸记录信息无法快速查询、检索和分析。很多时候,一些例行保养往往只是轻描淡写“打个勾、走过场”。而与电梯物联网配套的,正是基于移动终端的维保服务管理。维保人员均持有类似手机的终端工作,在手持终端上接受系统派发的“作业包”,他们到没到维保现场、去了多少时间、是否按部就班操作,均能一一记录在案。甚至在某个部位“动手术”时,智能终端支持拍照上传,向中控人员“直播”流程,直至任务完全达标。