3月22日消息 英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格接受新浪财经专访时表示，智能交通将改变中国城镇化的未来，也是汽车行业最大的增长市场，是英菲尼迪全球最大的机会。

　　克鲁格对新浪财经表示，将全球总部迁移至中国香港，是希望贴近市场，并传递一个信号——仍然坚定看好中国市场。他表示，虽然中国市场已有众多老牌豪华品牌，但英菲尼迪希望跻身一线品牌。“希望未来某一天，我们能与他们平起平坐，这当中存在许多机会。”他说。但是他拒绝给出一个明确的市场份额目标，只是表示将“继续扩张”。

　　在当天进行的中国发展高层论坛上，克鲁格表示中国正在进行历史上最大城镇化进程，全国有1.5亿辆汽车，2.5亿人持有驾照，还有35个城市内拥有超过100万个停车场。他表示，未来汽车行业不仅将提供产品，还将提供一体化的服务平台。

　　在受访时，克鲁格表示，在提供这个一体化平台时，汽车上的一切系统必须和基础设施网络相连接，将能够避免拥堵，减少排放。“这是城市汽车管理方面非常重要的方法。现在车里已经有了这样的系统，但还是需要其他伙伴的支持，需要将其与公共设施部门联网。”他说。

　　而随着私人汽车的使用率提高，个人出行和公共交通将出现重叠，克鲁格表示，这将为第三方服务的提供者创造很大的空间，将会出现新的商业模式，例如汽车共享，就是其中之一。他认为，所有这些系统一旦全部到位，将构筑中国城镇化进程的未来。

　　他并不认为公共交通或者私人交通两者是非黑即白的对立关系。他表示，在一段时间内可能公共交通是合适的解决方案，但当一种新的技术或者新的商业模式出现的时候，整个社会交通系统的运转就可能发生改变，“我们今天可能还不知道将来会发生什么”。(