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一卡通“冒牌网点”有风险 市民充值需谨慎

2017-04-27 08:47 北京新闻

导读:近日有市民反映,在昌平区沙河公交站附近,有报刊亭和小商店打出“可为一卡通充值,还可办新卡、退旧卡”的招牌。与常规充值点不同的是,在这里充值需要交“服务费”。

  近日有市民反映,在昌平区沙河公交站附近,有报刊亭和小商店打出“可为一卡通充值,还可办新卡、退旧卡”的招牌。与常规充值点不同的是,在这里充值需要交“服务费”。

  记者来到昌平区沙河公交站,在由北向南方向的一个公交站旁边,看到一个报刊亭,报刊亭老板说,除了卖报刊和饮料以外,他们还可以为乘客的一卡通充值。不过,报刊亭老板对一卡通充值有着很强的保护意识。

  报刊亭老板称:“可以提供一卡通充值服务,在机器上。充50元要2元服务费,充100是三元。”

  记者拿出自己的一卡通来充值,被告知需要额外交“服务费”,充20要多交一元,充50多交两元,充100多交三元,以此类推。报刊亭老板告诉记者,他家是正规充值点,绝对可以到帐。紧接着,在距离这个报刊亭向南100米的地方,记者又看到另外一个所谓“充值点”,店主告诉记者,他们不仅能为一卡通充值,还可以办新卡、退旧卡。

  店主告诉记者,每退一张卡要从押金里抽取5元的手续费,办新卡也是一样,除了交押金还要再交5块钱手续费。而退卡时,卡内余额只要机器能读出的额度,就全都能退。随后,店主将记者的公交卡放置在一个读卡器上,对着电脑操作了几秒钟后,电脑上显示余额,卡就能退了。

  记者问说“咱们这儿和公交系统都是连着的是吧?”。店主含糊其辞:“哎呀你这人这么多问题我也不知道。”

  记者观察到,沙河公交车站是北京交通网络重要站点之一,经过沙河的线路有345、519、670、887、昌19路、昌20路、昌58路等等,多达二三十条。乘客很多,但是却没有市政交通部门的一卡通充值站点,不少乘客为了急用或者图省事儿,就选择多掏个一两块钱,在这些小店充值。

  无独有偶,很多网点也声称能够充值公交卡,充值系统与交通系统是连在一起的,保证充值到账。

  记者带着刚刚充值的公交卡,随机上了一辆公交车。准备进行测验。刷卡时显示,卡内余额确实多出50元钱,坐车也畅通无阻,并无异样。公交车售票员也表示,这种充值方式并不影响乘车。

  从公交车上下来,记者来到地铁站的一卡通充值窗口。工作人员告诉记者,有些充值的地方也可能是便民服务点。

  地铁站充值工作人员说:“不太清楚,有可能也许是为了便民。允许有一些小的商户可以干这个事儿,有的超市也能充,它都属于便民点嘛。”

  记者问:“也是允许收两块钱服务费的吗?”

  工作人员说:“这我就不太清楚了,具体的您还得去问问公司。”

  按照地铁站工作人员提供的信息,记者又来到市政交通一卡通西单客服中心,经一卡通中心核实,那些充值小店并不是正规的。

  市政交通一卡通西单客服中心工作人员说:“:沙河那儿没有(正规)充值点,其他的报刊亭什么的,都是他们自己私设的点。除了这个图上的点之外,咱们都不认可。”

  北京市政交通一卡通客服中心表示,正规办卡充值点不会收取任何额外费用,建议市民不要到这样的非正规网点办理业务,可能有经济损失,或者产生后续的其他风险。

  采访中,记者也向一卡通中心介绍了沙河公交站的现实情况,以及乘客的充值需求。呼吁在沙河公交站附近,设立正规的充值窗口或充值站点,以缓解市民充值难的问题,从根本上杜绝“冒牌网点”的存在。