5 月初开始进行测试的 Samsung Pay，现在正式在中国台湾地区上市了。

　　中国台湾地区三星不便透露测试期间的绑卡人数。虽然三星手机市占率较高，但目前中国台湾地区支持 Samsung Pay 的机种总数量才刚超过 100 万台，银行界粗估，目前绑卡数还没超过 50 万，和推出 9 天就有 70 万绑卡用户的 Apple Pay 比较之下，并不特别突出。

　　因此 Samsung Pay 要怎么后发先至?达到自己喊的中国台湾地区移动支付市占率第一的目标?

　　技术与策略差异：三星更接中国台湾地区的地气，支持旧式 POS 刷卡磁条机

　　我们先看两者差异在哪里?

　　Samsung Pay 很容易被拿来和 3 月底在台上线 Apple pay 比较，大方向上来看，两者同样是基于手机硬件出发的移动支付模式，但总体来看，Samsung Pay 在策略面比起 Apple Pay 更为本地化更为接地气，更在乎中国台湾地区市场原有的生态状况。

　　技术面的差异，让 Samsung Pay 和 Apple Pay 在应用场境上差很大。支持 Samsung Pay 的三星 Galaxy A5 与 Galaxy A7 等 10 款三星手机，除了搭载感应式读卡技术 NFC，也搭载三星独有的磁条感应技术(MST)。

　　▲ 除了搭载感应式读卡技术 NFC(左图)，也搭载三星独有的磁条感应技术“MST”(右图)

　　也就是说，Samsung Pay 也可以用在旧式 POS 磁条刷卡机，“中国台湾地区能支持 Samsung Pay 的刷卡机机台数量就有 30 万台，是支持 Apple Pay 的 14 万台的 2 倍以上。”中国台湾地区三星电子移动支付总监邱淑玲表示。数量优势让使用 Samsung Pay 的场景更多元。

　　什么样的多元场景呢?除了信用卡外，Samsung Pay 也大量延伸到会员卡与礼物卡。“会员卡功能在 6 月底就会上市。百货公司的会员卡，满额礼大部分还是使用 POS 磁条刷卡机。”邱淑玲说。

　　Apple Pay 当然也有布局会员卡与集点卡，但前提是商家机台就一定要升级为 NFC 感应式刷卡机台。

　　决战关键点：谁先联手悠游卡等公司进入超商

　　不过，光是技术差异，不足以支撑三星手机达成市占率第一的目标，也需要商业模式与中国台湾地区本地业者的合作。

　　在金融卡支持部分，Samsung Pay 技术可行，但卡在中国台湾地区金融法规尚未开放。这部分和 Apple Pay 一样，两者平手。在这种状况下，Samsung Pay 什么时候，结合等超商与公车与捷运系统才是关键决胜点。

　　在超商渠道的部分，Apple Pay 目前没有进入统一超商，在全家的部分，也仅限于台新银行绑卡客户，因此许多苹果迷虽然很支持 Apple Pay，但使用频率不高，因此对三星若能顺利“先”和悠游卡与一卡通等交通票证合作，让 Samsung Pay 藉“交通票证”而不是信用卡，进入 7-11 与全家。

　　对此中国台湾地区三星电子移动支付总监邱淑玲明确指出，已经进行相关布局，但“还要等三星总部的资源投入与等待悠游卡一卡通等四大交通票证厂商做后端的系统整合(需时 3 到 6 个月)。”

　　后续观察：三星是否真的走出 Note 7 爆炸阴霾?

　　“和旧机比较之下，民众购买新机后，更愿意绑定 Samsung Pay。”邱淑玲说。目前支持的型号：S8/S8+、S6 Edge +、Galaxy S7、Galaxy S7 edge、Galaxy Note 5、Galaxy A5(2016)、Galaxy A7(2016), Galaxy A5(2017)和 Galaxy A7(2017)。其中，S8 与 S8+ 是三星在 Note 7 爆炸阴影之后的重要新机。

　　这个手机的销售结果对三星来说非常重要。三星过去接二连三的手机爆炸事件对品牌形象带来很大危机，和今年正要迎来 10 周年的 Apple iPhone 8 来说在品牌形象上屈于劣势。

　　根据三星的资料，Samsung Pay 已广泛使用在 15 个国家，并与全球超过 870 家银行合作，累计交易数量突破 2 亿 4,000 万笔。韩国及美国上线半年内注册用户即冲破 500 万人，而韩国本土市场在上线一周年后累计交易金额更高达近 20 亿美元。