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阿里CEO张勇解密,“新零售”和盒马鲜生们原来是这么来的

2017-08-29 08:38 《财经天下》周刊

导读:盒马鲜生、改造银泰百货、无人店……这些新物种是如何诞生的?“新零售”在实操中是从哪些具体的方面对传统业态进行改造的?无人店就等于自助购物加移动支付吗?

  2016年年底,阿里巴巴提出“新零售”概念,此后的时间里,阿里通过重构生态内所有合作伙伴的关系,连接线上线下,不断推出新零售概念下的新业态:盒马鲜生、改造银泰百货、无人店……那么这些新物种是如何诞生的?“新零售”在实操中是从哪些具体的方面对传统业态进行改造的?无人店就等于自助购物加移动支付吗?

  《财经天下》周刊日前推出了一篇题为《阿里CEO张勇解密新零售》的封面文章,文章中阿里巴巴CEO张勇全面解析了新零售的由来和进程,虎嗅对其中一些细节进行了摘编。

  聊天里“蹦”出来的“新零售”

  张勇对《财经天下》周刊记者回忆说:“去年10月,我与马老师(马云)聊天,聊着聊着,马老师就蹦出了‘新零售’这个词。”

  在张勇眼中,马云对未来有很多畅想,擅长总结,擅于将未来的趋势和业务的发展高度总结起来,新零售一词的出现就是如此。

  实际上,马云做出纯电商时代行将结束的判断背后,有着一番深思熟虑。电子商务目前占社会消费品零售总额的15%,对于企业而言,未来的商机不是简单地把电商比例变成20%或30%,而是应该用长远的目光看,站在消费者的视角上,把剩下的80%多的生意,全部数字化。

  与“资深吃货”碰撞出的盒马鲜生

  2015年初,物流行业的“老炮儿”侯毅回到了上海老家。一天,他与老乡张勇相约在咖啡馆见面,两人相谈甚欢。

  张勇告诉侯毅,想要探索一种线上线下一体化的新零售模式。作为一名资深吃货、有着20年物流经验的程序员,侯毅稍加思索,就认定可以从生鲜品类突破,并且要从线下开始做,然后通过数据将线上和线下打通。

  侯毅选中的生鲜品类,被誉为电商领域最后一块难啃的骨头。各大电商公司此前向这个领域不断挺进,但最终由于物流成本高均铩羽而归。侯毅的想法算是另辟蹊径,如果模式跑通,意义巨大。张勇听完后,当场就决定支持他。

  “当天碰撞出原型后,我们谈了很多刚性标准,要做到这样必须要实现这几个东西。”张勇回忆,这几个刚性标准主要涉及4个方面:第一是线上交易要大于线下;第二是线上每天的单店订单量要做到5000单以上;第三是App不需要其他流量支持,能够独立生存;第四是在冷链物流成本可控的背景下,实现可控范围内30分钟送达。

  商定之后,侯毅便回去招兵买马组建团队,2015年3月,盒马鲜生正式成立。一开始团队只有7人,随后增加到18人。这不仅与阿里巴巴初期的“十八罗汉”故事相呼应,而且,盒马鲜生还沿用了阿里巴巴的花名文化,张勇就习惯叫侯毅的花名“老菜”。

  此后的半年时间里,张勇与侯毅经常见面,平均每个月都会见上一两次,深度探讨项目的进展,调整发展策略。

  在张勇与侯毅的多次碰撞中,盒马鲜生的发展标准变得越来越清晰,比如要做到5个方面的统一:统一会员、统一库存、统一价格、统一销售、统一结算。然后,再按照这些标准去设立具体的运营流程。

  实现5个统一,需要强有力的技术支撑。好在侯毅本身是软件工程师出身,又有多年的物流经验,外加有阿里巴巴的系统研发团队做支持,盒马鲜生的地基——线上线下一体化系统,终于在9个月之后做出来了。

  “跑通全流程后,很令人震撼。别人想打造这套系统,至少要花两年时间。”侯毅说。

  “3公里30分钟”的由来

  张勇表示,盒马鲜生推出的目的,就是希望通过数据驱动,完成线上线下与现代物流技术的完美融合,从而带来生鲜商品3公里30分钟快递到家的极致服务体验。

  3公里30分钟,这两个数字背后,经过了严格的测算。侯毅说,30分钟是一个人生活当中随机时间的极限。消费者购物后,多数希望在30分钟内拿到货。距离门店3公里以内的消费者在App下单后,盒马鲜生会运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术,实现“人、货、场”三者之间的最优匹配,大大提高了物流效率。

  设置3公里的范围限制,除了时间方面的考虑外,还有成本控制方面的因素。众所周知,生鲜电商难就难在需要构建冷链物流配送体系,如果没有,商品的损耗会很高,但是采用了,配送成本又会上升。而3公里的范围,可以用常温配送替代冷链物流配送,大大降低了物流成本。

  重构银泰的法宝

  数字化,是阿里巴巴重构银泰的法宝,也是银泰新零售改造的主线。银泰最先完成的是会员的数字化,截至目前,其会员体系已与天猫、淘宝进行打通,能够做到对消费者的可触达、可识别、可运营,接下来还将与支付宝进行打通。

  “会员数字化后可以做很多事情。”陈晓东介绍说,第一,原来百货店都是单向传播,现在可以与每一个顾客互动;第二,通过精准画像,百货店可以了解顾客过去的购物喜好,找准他还需要什么样的商品和服务;第三,可以把顾客分层,更精准、更有效地传递信息。

  完成会员的数字化后,目前银泰正在进行商品的数字化,以便通过对货的洞察,完成人货的自动匹配,提高运营效率。

  “百货店商品的数字化是最难的。”陈晓东直言。因为不同于超市只有几千个SKU,百货店一个季度就有几千万个SKU,如果每个商品都按照拍照、修图、上传、分类,搬到网上,按照一个10元计算,成本惊人。目前银泰正在加班加点想办法,完成商品的数字化。

  最令服装业头疼的库存问题,新零售有办法?

  阿里巴巴内部最早试验新零售的品类,是服装。阿里天猫服饰事业部总经理周文芳表示,与其他行业不同,服装行业的季节性很强,行业最大的困扰是库存。如果衣服当季卖不掉就会产生库存,积压现金流,新零售就是要设法解决这一难题。

  周文芳透露,为了解决服装行业的库存问题,阿里巴巴投入很多技术和精力,以打通品牌商线上与线下的库存、门店与仓库的库存以及门店与线上的库存。

  据了解,过去服装品牌商会在各地设置仓库,但想要跨区调货成本很高,时间也很长。如果某一个品牌线上的服装卖完了,要补货也很难。而阿里巴巴通过技术支持,可以实现库存共享,线上下单可通过当地门店就近配送,大幅节省了物流成本。

  周文芳告诉《财经天下》周刊,不少品牌商运用阿里巴巴的技术,实现线上和线下的融合发展,最终拉动店铺销售翻倍增长,最关键的是可以降低库存。一些合作的品牌,商品售罄率从原来的50%上升到90%,商品流转速度大大提高。

  优衣库是与阿里巴巴合作最为典型的服装品牌。2009年入驻天猫后,优衣库与阿里巴巴达成战略合作关系,后者帮其提供分单系统、库存管理系统、门店管理系统等全方位的技术支持,实现了商品通,最终缩短了线上购物所需等待的物流时间,给优衣库带来很大增量。

  近几年,优衣库已多次夺得“双十一购物狂欢节”服装品类商家冠军。此外,天猫大数据选址技术还将指导优衣库2020年布局1000家门店的计划。

  除上述领域之外,文章中还提到了新零售的另一个重要方向——无人店,文章提到,200平米的“淘咖啡”在短短5天时间,就取得了6千人进入无人店“淘咖啡”体验、产生7千笔订单的成绩。张勇认为,无人店长期看,会给用户体验带来变化,自助是其中一个方面,更重要的是一个“场”的重构。

  当前,无人店项目团队已经纳入“天猫新零售战略大图”,并低调进驻阿里巴巴“新零售技术实验室”,研究更大客流量、更复杂的无人零售场景。