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未动科技(Untouch)创始人孙铮:打造更安全+更愉悦的车载人机交互

2017-12-15 15:29 高工智能汽车

导读:2017年7月,智能视觉交互技术提供商未动科技(Untouch)正式发布4款深度视觉交互产品:3D手势识别产品——黎曼平台,3D人脸识别产品——欧拉平台,3D SLAM产品——笛卡尔平台,及3D场景重建产品——高斯平台。

2017年7月,智能视觉交互技术提供商未动科技(Untouch)正式发布4款深度视觉交互产品:3D手势识别产品——黎曼平台,3D人脸识别产品——欧拉平台,3D SLAM产品——笛卡尔平台,及3D场景重建产品——高斯平台。

据未动科技(Untouch)创始人兼CEO孙铮向《高工智能汽车》介绍,未动科技的计算机视觉团队来自微软亚洲研究院、瑞典计算机研究所、中国科学院、Intel研发中心、华为研发中心、清华、北大等著名企业、高校与研究机构。

未动科技创始人兼CEO 孙铮

今年以来,公司基于这四大智能视觉交互平台,与各行业具体的场景需求结合,为多个行业深度定制了智能视觉交互解决方案,其中就包括智能汽车领域,实现从技术到产品的完全落地。

据公开消息显示,未动科技(Untouch)于2015年完成数百万元的天使轮融资,由著名的英诺天使基金与大河创投领投,2016年底完成了数百万美元的Pre-A轮融资,由汉能创投领投,A轮融资正在close中,计划2018年启动B轮融资。

本次融资主要用于产品迭代、市场拓展和行业定制,未动科技将用智能视觉交互产品赋能行业、创造价值。

并非“一个打四个”

未动科技的四个产品平台,分别涉及3D手势识别、3D人脸识别、3D SLAM(运动追踪)、3D场景重构领域。

未动科技(Untouch)创始人孙铮表示,未动科技是基于国内领先的智能视觉交互技术,为各行业提供“智能视觉交互软硬件产品”。有媒体开玩笑说‘我们一个打四个’。而事实上,未动科技的四大产品平台,是应市场客户们的需求反馈中诞生。

这四大平台的用户主要集中于智能汽车、AR/VR、机器人、智能家居等领域,大多数用户需要的是几大技术组合而成的完整的软硬件产品,而未动科技可以从传感器获取深度图开始,多合一地优化算法效率,降低算法功耗,这也是未动科技的技术优势所在。

另外,未动科技(Untouch)的技术储备非常全面,多个视觉交互技术之间可以共用大部分神经网络,差异是对其它参数的激励和连接处理不同。

未动科技(Untouch)的核心竞争优势一个是构建了智能视觉交互技术的基础性平台,另一个数以PB计的深度数据积累,二者结合保证了未动科技国内领先的嵌入式智能视觉交互技术。

车载智能交互,方兴未已

目前,未动科技(Untouch)推出了车载智能视觉交互产品。该产品基于未动科技自主研发的国内顶尖的3D手势识别与3D人脸识别技术,实现车内智能座舱的非接触式手势控制、身份认证与驾驶员状态监控,从而提供一种安全愉悦的车载人机交互体验。

自2013年谷歌宣布研发汽车手势交互控制技术至今,手势控车系统正被越来越多公司关注,包括大众、奔驰、宝马、奥迪等车企、德尔福等Tier1都在研发,有些高档车型已经搭载手势交互与人脸识别技术上市。

对于汽车领域这样的“竞争”,孙铮表示并不担心。一方面,大品牌车厂能将手势识别技术落地,作为初创公司是非常乐意看到的。

他举了个例子,如Iphone X加入人脸识别技术,正好教育了市场,并让更多手机品牌和用户了解到人脸识别的应用价值。同理,奔驰、奥迪等车厂对市场具有引领作用,能够吸引更多车厂加入到这场视觉交互的革命中。

另外,未动科技(Untouch)正在加强和拓展与Tier1的合作关系,从而把视觉交互技术应用到更多的新车型中。除了拓展与Tier1的合作,未动科技的视觉交互技术也吸引了全球知名TOF芯片供应商的注意。

此前,全球顶尖的ToF深度传感器厂商PMD公司宣布,选择未动科技(Untouch)作为战略合作伙伴,共同为客户提供非接触式交互与生物识别方案。

未来, 从智能交互到智能伴侣

在人工智能、自动驾驶的浪潮下,孙铮认为,座舱内的人机交互将更加人性化,未来物理按键将逐渐消失,进而采用更自然的手势进行非接触式交互。

车主通过自然的手势实现音乐换歌、调节音量大小、控制天窗开关、调节空调大小、开关后备箱等;通过手势与车载信息系统的互动,将有效减少驾驶员注意力的转移,提高驾驶的安全性。

除了通过手势识别技术实现车内人机交互界面的变革,人脸识别技术也将给驾车体验带来翻天覆地的变化。

比如:通过人脸识别技术,实现汽车真正的无钥匙进入,区分驾驶者和乘客,确保您的用车安全;3D人脸身份认证,人工智能将自动推荐您的喜好,例如座椅斜度、空调温度等,当然,还有你喜好的音乐推荐。

此外,智能视觉交互技术与其他人工智能技术相结合,更能满足用户多样化需求,比如知晓用户喜欢就餐的地点、食物喜好,到达餐馆前提前下订单等一系列服务。

另外,人脸识别技术也能实现驾驶员状态监控,与自动驾驶系统连接,避免因为疲劳、分心、瞌睡造成交通事故。

孙铮表示,未来的汽车座舱内,人工智能将打造一个驾驶智能伴侣,为驾驶员提供舒适、安全、愉悦、个性化的驾驶体验。

未来,正向我们走来。

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