以人工智能、移动互联网、大数据和云计算等技术为代表的新一轮科技革命蓬勃发展、方兴未艾。汽车产业作为国民经济的支柱产业，其自身规模大、带动效应强、国际化程度高、资金技术人才密集，必将成为新一轮科技革命以及中国制造业转型升级的重要支撑。

　　在这样的大背景下，智能网联汽车将是继新能源汽车后，我国汽车产业发展的又一制高点，根据相关部门的规划，至2020年，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。

　　为此，一汽、上汽、长安、北汽等主要整车企业都制定了智能网联汽车发展的系统战略。科技巨头如阿里巴巴与上汽合作发布第一款互联网汽车——荣威RX5，百度也在积极布局无人驾驶领域并已经开放其阿波罗平台，与智能网联汽车相关的公司如雨后春笋般出现，国内乃至世界范围内的知名汽车品牌都在开展布局争相抢夺智能网联汽车的市场份额。

　　上汽集团

　　近日，上汽集团与Mobileye达成协议，进一步拓展在智能驾驶技术方面的合作。双方将制定智能驾驶技术联合开发计划，同时上汽集团自主开发的第一代智能驾驶中央控制器将搭载Mobileye最新的视觉芯片。

　　长安汽车

　　1月11日，长安汽车股份有限公司与中国移动、中移物联网有限公司、华为技术有限公司在重庆签署了战略合作协议，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。将共同打造V2X试验场、智能网联终端联合开发、4G车联网深入合作、LTE-V及5G车联网技术探索等。

　　奇瑞汽车

　　在2018消费电子展(CES)上，奇瑞发布了基于艾瑞泽5打造的自动驾驶汽车。该车型搭载百度Apollo 2.0系统，并将在2020年达到L3级别自动驾驶技术的量产状态。奇瑞艾瑞泽5搭载Apollo 2.0系统的首期功能，覆盖了自主巡航、车道保持、自主变道以及自动驾驶人机交互系统。

　　现代汽车

　　现代汽车集团将继美国、以色列后在韩、中、德分别建立“开放型创新中心”，负责人工智能、自动驾驶、机器人等未来创新技术的研发工作。中国创新中心将设在北京，主要针对人工智能等中国领先技术的合作研发以及建立与中国大型信息通讯企业的合作。德国创新中心将设在柏林，主要关注智慧城市、移动解决方案等新产业技术。

　　雷诺日产三菱联盟

　　1月10日，全球最大汽车联盟雷诺日产三菱联盟宣布发起10亿美元企业风投基金。联盟在一份声明中表示，汽车制造合作伙伴在企业风投基金第一年投资2亿美元，随后5年保持差不多相同规模。该基金名为Alliance Ventures，专注于投资电气化、自动驾驶系统、联网、人工智能等技术。

　　智能网联汽车及相关技术代表着当前汽车技术发展和应用的趋势。通过先进智能网联技术，提升车辆的安全性、操控性以及舒适性，让驾驶变得更加轻松、安全、自信是汽车企业的共同目标，为此，各大汽车产业也将继续加强智能网联汽车方面的研发和应用，让消费者享受科技带来的出行享受。