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聚焦“智慧停车”系列报道②:收费后,我们停车能更方便吗?

2018-08-08 11:55 浙江新闻温州

导读:很多车主对路面停车位“又爱又恨”:一方面路面停车方便,可满足临时停车需求;另一方面,路面停车位供不应求,找到空车位基本要靠运气。

  很多车主对路面停车位“又爱又恨”:一方面路面停车方便,可满足临时停车需求;另一方面,路面停车位供不应求,找到空车位基本要靠运气。

  解决停车难,在最大程度提高车位资源利用率的前提下,提高车位周转率,对主要路段路面实施停车收费是必然发展阶段。那么瑞安部分路面停车位实施收费后,停车现状有什么改变,市民停车能更方便吗?

聚焦“智慧停车”系列报道②:收费后,我们停车能更方便吗?

  实施“智慧停车”后,车位周转率提高了

  一个车位24小时周转八九次

  浙江创泰科技有限公司通过公开招投标,成为瑞安智慧停车收费管理的第三方委托管理单位,并组建瑞安市智泊停车管理有限公司(以下简称“智泊公司”)负责管理运营。

  智泊公司运营经理余文志向记者出示了一组对比明显的数据。以7月31日为例,在实施收费前,拱瑞山路上一个停车位24小时内周转的次数为3次到4次。实施收费后,根据后台数据统计,一个停车位24小时内周转的次数提升到八九次,差不多是原来的3倍,公共停车位的周转率大大提升。

  据余文志介绍,目前市区已有1066个停车位实施“智慧停车”,首批实施收费的停车位有871个。后台实时数据显示,收费的滨江大道停车位,白天空车率达60%至70%,地图上显示均为绿色或者蓝色,表示此处路段剩余车位有4个以上。而暂未实施收费的罗阳大道停车位,显示的均为红色,剩余车位在2个以下。

  出门办事,临时停车更方便了

  路面停车位周转率提高显现出来的效果和“威力”,市民也深有体会。

  沈女士家住罗阳大道阳和小区,上班地点在万松东路附近,以前都是开车上下班。改造后的万松东路取消了停车位,周边拱瑞山路实施“智慧停车”,沈女士不得不改变出行方式。“公司停车位不多,要么提早上班,抢一个停车位,要么就坐公交车或者骑共享单车上班。”沈女士说,以前只要在公司附近的路边“抢”到一个停车位,就可以停上一整天。实施停车收费后,车辆就不会再长时间停放。“肯定要算一算停车费这笔账,大家的想法也差不多,如此一来,路面停车位自然相对会空出来,方便市民临时停车。”她说。

  前不久,沈女士的市民卡消磁了,无法在医院内刷卡使用,要到市民卡绑定的工商银行补办一张。“工行总行在万松路人民医院附近,那里的停车多难啊,银行门口没几个车位。如果是以前,我可能就坐公交车去银行了。现在万松路实施了智慧停车收费系统,临时停车找个车位挺快的。”沈女士说,当时在银行排队补卡等了一会儿,办理完毕之后赶紧去开车,一看时间,还在免费时段内。

  “路面停车收费,支持或者不支持,都有各自理由,不能一竿子打死。我觉得,实施收费后,临时停车确实方便很多。至于收费多少,只要是合理范围内,我觉得可以接受,毕竟路面车位是公共资源,不是个人停车位。”沈女士说。

  智慧诱导停车,出行方式提前规划

  “引入智慧停车系统,主要目的就是打造资源整合、数据共享、智慧诱导的城市智慧停车管理系统。”市国投集团副总经理钟慧明表示,车多、停车难,已成为城市的“通病”,通过智慧停车系统停车位数据资源的采集、分析统计功能,整合公共、社会、住宅小区、路边等泊位资源信息,汇总到一个管理平台,市民在出门时可以查看目的地是否有空车位,提早规划好出行方式。同时,“智慧停车”还可以充分发挥电子支付功能,让市民享受预买优惠、充值打折、无感停车等方式的便捷和优惠;今后还能发挥资源共享的功能,实现错峰停车、共享停车等。

  市民可通过“好停车”APP或支付宝缴费。据统计,目前瑞安注册用户数已超10万人,活跃用户4.46万人,电子支付率高达95%。余文志介绍,市民停车时,通过APP预买缴费可以享7折优惠,当天产生的停车费用当天缴可享9折优惠,APP上还会不定期推出优惠活动。同时,该APP上还有导航找车位系统,可以清晰地查看附近停车位剩余数量和停车总数。

  “目前,我们已经在试点无感停车,绑定支付宝,开通免密支付,系统可以自动完成支付,简化停车流程,让车主更方便。”余文志表示,这也将是今后的大趋势。