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研究:2028年前自动驾驶卡车不可能大规模取代人类

2018-08-10 15:21 环球网

导读:自动卡车的幽灵长期以来一直笼罩在卡车运输行业,许多人担心一旦卡车开始自己开车,就会出现大量失业。但根据一项新研究,一段时间内情况可能并非如此。美国移动中心(ACM)委托密歇根州立大学和德克萨斯A&M运输研究所进行一项研究,调查未来十年自动驾驶汽车的潜在影响。该研究得出的结论是,尽管经济低迷,但自动驾驶卡车在未来十年内不会导致大规模裁员。

  自动卡车的幽灵长期以来一直笼罩在卡车运输行业,许多人担心一旦卡车开始自己开车,就会出现大量失业。但根据一项新研究,一段时间内情况可能并非如此。美国移动中心(ACM)委托密歇根州立大学和德克萨斯A&M运输研究所进行一项研究,调查未来十年自动驾驶汽车的潜在影响。该研究得出的结论是,尽管经济低迷,但自动驾驶卡车在未来十年内不会导致大规模裁员。

  相反,该研究认为,自动驾驶卡车将在很大程度上支持卡车司机,而不是替换他们。ACM在一份新闻稿中表示。对于豪华轿车和运输行业来说也是如此,人与人之间的互动和乘客援助仍然需要大量的载人车辆。但是,这些领域的工作人员可能需要进行额外的培训,以便最好地利用初出茅庐的自动驾驶技术。

  不过,目前货运业已经出现职位空缺,而卡车自动驾驶技术尚未成熟。虽然长途开车利润丰厚,但长途跋涉和增加的电子审查,并没有让司机蜂拥而至。因此,在司机被取代之前,自动驾驶技术将实际上有助于弥补当前的人员短缺。

  自动化车辆技术可能被错误地视为一种将消除驾驶工作的变化。然而,更为细微的评估是,在未来十年内,创新将促进更广泛的社会变革,从而导致工作场所和劳动力需求产生变化。十年之后,自动驾驶技术完全有可能开始将人类驾驶员排除在外。这就是为什么该研究指出,教育对于确保在该行业中寻找工作的人们至关重要,因为能够让他们找到因为自动驾驶技术普及而涌现的新工作。