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电动车防盗项目-SI24R2F

2020-06-11 09:59 媒体投稿

导读:按时发放

中国现在电动自行车保有量3亿,在中东部地区,平均每3人就有一辆电瓶自行车,在沿海城市,外来人口较大,电动自行车使用率极高,超过60%以上,一个500万人口的城市,电动自行车的数量就高大250万辆以上。低碳环保,符合国家环保要求,轻便灵活,让人出行方便,性价比高 三个方面使电动自行车增加迅速。

方案简述:
       随着电动自行车的急速增加,相对应的社会治安问题也急剧攀升。一些地区的电动自行车丢失报案率占总治安报警率的60%以上,严重影响社会治安。
电动自行车智能防盗备案,是利用物联网技术,通过在电动自行车上安装有源RFID防盗芯片,在城市治安探头位置安装RFID基站,实现对电动自行车的定位、监控、报警、以及轨迹查询功能,增加城市智慧治安的建设水平。

防盗原理:
  该系统为每辆电瓶车按照一枚防盗识别标签,(安装在车辆隐蔽位置),该标签内具有RFID全球唯一编码,同时芯片写入车辆等信息(颜色、车型车号、车主等信息),同时为车主也配发车主标签、系统将两组标签进行算法绑定。

集成NVM的超低功耗2.4GHz GFSK/FSK无线发射芯片

 功能说明:不按键不发送数据,按键后发送 n 包数据,之后不再发射数据,直到下一次。

可以通过引脚 MOSI 和 SCK 引脚来控制,两个引脚内部已经经过大电阻上拉到电源电压,当按下按键使得

MOSI 或 SCK 接地时,标签芯片开始发射数据,按 MOSI 或按 SCK 可以发射两种不同的数据包。按键发射

是边沿触发,根据实际需要可以选择下降沿或是上升沿。

使能按键发射:不按键不发射;按 MOSI 键,使得 MOSI 引脚接地,发射的正常负载数据,不发生替

换操作;按 SCK 键,使得 SCK 引脚接地,将 SCK 替换值按照替换位的设置,替换负载数据中的相应字节

的数据,即发射的负载数据,为替换后的数据。两个按键同时按下的效果同按下 SCK 键。即按键发射功

能,由两个引脚控制可以发射两种不同的数据包。

使能替换发射功能,不按键时周期性发射正常数据包,按键后发射 n 次替换后的数据包,之后再发

射正常数据包。只有 MOSI 按键有效,不按 MOSI 按键,发射正常负载数据,不发生替换操作;按键 MOSI

按键,将 MOSI 替换值按照替换位的设置,替换负载数据中的相应字节的数据,即发射的负载数据,为替

换后的数据。发射 n 次后替换包后,再次发射正常数据

温度阈值:

用户可以自定义温度阈值,温度阈值有上阈值和下阈值之分。大于上阈值或小于下阈值会报警。

示例:

负载数据为 A1 A2 A3 A4 A5 A6,替换位置为 1,温度报警替换值为 01 02。温度范围是 3E 7A,温度

补偿值为 0。(注,这里所说的温度都是指采样值,对应的实际温度需要通过公式换算)。

温度阈值

计算公式:

计算公式为 Y(℃) = X * 0.8707 – 69.6662,其中 X 为下拉列表中的数值,Y 为对应的摄氏温度。

温度发射:

温度发射,是把经过 ADC 量化过的温度值的发射出来,需要经过换算才能变成可读温度值。发

射的 ADC 数字值放在替换位。

温度发射功能

与其他 报警功能

答:可以同时使能,按键优先级最低。有其他报警时,温度值和其他的报警会轮流发射