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青岛首批电动公交车投入运营
2011-04-27 14:47 人民网
关键词:
智能电网
电动车
电动汽车
导读:4月25日,青岛市首批电动公交车上路运行。电动公交车的推广使用,将推动青岛市减少机动车排气污染,有助于改善空气质量。
人民网青岛4月27日电 (记者 杨红) 4月25日,青岛市首批电动公交车上路运行。电动公交车的推广使用,将推动青岛市减少机动车排气污染,有助于改善空气质量。
首批运行的电动公交车共9辆,分别在公交31路和316路线上运行。据了解,纯电动公交车与普通公交车相比,具有噪音低、行驶平稳、乘坐舒适等优点,而且运行成本低,一辆纯电动公交车运行成本只有柴油机公交车的三分之一。每辆车充电三到四小时可以达到230千瓦时,正常运行260公里。同时环保效益更为明显,根据测算,更换100台纯电动公交车年可减少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放分别为1958吨、13吨和12吨。
据悉,目前,青岛供电公司已编制完成《青岛市“十二五”电动汽车充换电服务网络规划指导意见》,智能充换电服务网络融合智能电网技术、物联网技术和现代物流技术,将电动汽车充换电站和交流充电桩互联到一起,实现“换电为主,插充为辅,集中充电,统一配送”的电能供给模式。
“十二五”期间,青岛供电公司将建成大型充换电站2座、标准充换电站15座,充电桩1万套,预计为青岛市3万辆电动汽车提供充换电服务。2011年,青岛供电公司将开工建设4座充换电站,其中竣工两座、开工两座。薛家岛电动公交车标准充换电站总投资2.9亿元,已于4月10日开工建设,计划6月30日建成投运并向建党九十周年献礼,届时将成为我国第一座商业化运营的电动汽车充换电站,并为4条途经胶州湾海底隧道的公交线路、两条开发区内的公交线路,共180辆纯电动公交车提供充换电服务。
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