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首都机场飞行区智能导航系统测试版正式上线

2018年07月11日  来源:智能交通网  发布:世界采编

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    智能导航助力智慧机场建设——首都机场飞行区智能导航系统测试版正式上线

  “前方停止点,请注意停车观望!前方停止点,请注意停车观望!前方停止点,请注意停车观望!”

  提示音来自首都机场飞行区智能导航系统。该系统是首都机场股份公司飞行区管理部研发的国内首个飞行区内部车辆管理及定位导航系统。

  寻找协调运行管理新方式

  首都机场作为拥有3条跑道和多条滑行道的国际大型机场,错综复杂的场内道路以及随时变化的各类运行信息为飞行区管理者的工作提出了更多挑战。首都机场飞行区智能导航系统正是解决场内驾驶员管理、车辆运行状态监控、路况预警等管理问题的全新尝试。

  在此之前,在低能见度天气下,驾驶员对路况可能作出误判,发生不安全事件;对于不熟悉场内道面情况的驾驶员,没有建立错误路线纠正、误滑入跑道的报警机制;在未通过该系统搭建信息报送平台前,驾驶员实时共享运行信息存在一定难度,可能因为临时运行及安全信息传递不及时而影响运行效率。

  为构建高质量系统尽全力

  为开发更完备的系统功能及实现智能导航辅助功能,首都机场在绘制高精度飞行区电子地图方面做了很多工作。由于首都机场是伴随着发展而不断地进行建设完善的,飞行区内的全局建设图纸信息不能完全涵盖实际场内设施点位分布情况。为提供更完善、精准的各种道面、建筑物及公共设施位置信息,首都机场进行了长时间的深度现场测绘,力求飞行区智能导航系统信息准确无误。经过长时间的不懈努力及反复勘察,目前已在该系统中设置停止点108个、机位号392个、兴趣点634个,方便使用者进行导航。

  与此同时,首都机场对于该系统的功能设置也进行了多种尝试与创新。在开发软件功能时,结合GPS差分定位技术发送针对场内驾驶的违章提示,防止驾驶员在无意识情况下违反场内驾驶规则,如超速、超过限高、停止点未停车等,并在车辆误入跑道和滑行道时进行连续报警。此外,对不同车辆进行路面的分层信息处理,有效避免了特定车辆在非允许区域内驾驶情况的发生。目前,飞行区管理部正在持续对该系统信号及运行稳定程度、路线导航准确性、报警及时性能进行测试,力求使其处于最佳状态。

  实现管理者和驾驶员的双赢

  首都机场飞行区智能导航系统集成GPS差分定位、蓝牙、云端数据校验分析等技术,通过获取飞行区内车辆/飞机位置信息、跑道和滑行道临界区、场面交通规则及各类运行信息,实现人车匹配定位;对于驾驶员在不同道面的驾驶情况进行实时监测和信息收集分析,及时进行特殊情况交通管理,并将分析处理过的场面交通信息实时反馈给驾驶员;通过搭建信息报送平台,驾驶员可实时共享运行信息,提高了运行效率。同时,可对收集到的信息进行分析,便于对场内驾驶情况进行管理流程优化等。

  该系统为驾驶员及驻场单位工作人员提供了便利,GPS差分定位技术与惯性导航结合高精度飞行区电子测绘地图,实现了人—车匹配定位及路径规划导航,将场内运行及安全相关动态信息、当前路面驾驶规则提示及时发送给驾驶员,有效降低不安全事件的发生概率。该系统将在反复测试及完善后正式上线。

  未来,首都机场将在该系统中积极引入飞机动态数据,计划实现飞机与车辆的同屏显示,为驾驶员树立飞机场景意识,实时了解周边飞机动态,并通过系统设置预警阈值,减少抢行和拥堵情况的出现,使现场运行更顺畅、高效和安全。

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