近几年，随着汽车行业的快速发展，截至2017年底，国内汽车产量2994.2万辆，同比增长3.2%，汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%。据国家信息中心统计，至2020年这个数字将达到2.5亿。

　　数据表明，现阶段汽车行业的蓬勃发展，带来的不仅仅是汽车保有量的提升，而这数据的背后，汽车服务市场也迎来了考验，其中停车问题便首当其冲。研究表明，2017年我国传统停车位数达到8000万以上，而停车位的需求数量高达2.8亿，预测2020年，这一数字将达到3.7亿，供需缺口进一步加大。由此可见，停车难依然存在着不可调和的矛盾。

　　面对日益增长的汽车产量，自2015年起，国家及地方层面集中出台了与停车产业相关的各类政策，以此推动停车产业建设。在交通部“十三五”规划中，就把加快智慧交通、绿色交通建设，积极推进行业转型升级，作为未来的主功方向之一。

　　在国家政策的支持助推下，和智慧停车概念的兴起，“互联网+停车”的市场开始引燃。“互联网+停车”在共享经济助推、资本涌入、政策利好三大驱动下，将停车难带来的”出行之痛“的城市痼疾，通过互联网把分散的停车场连接起来，实现有限停车资源的优化配置成为破解停车难问题中的一把钥匙。

　　据了解，智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，起到优化社会资源配置、提升城市形象，推动产业升级和促进生态文明城市建设的作用。

　　在智慧停车实施背景下，上海城市智慧停车产业联盟顺势而生。记者了解到，上海城市智慧停车产业联盟于今年4月21日，在上交会期间举办的”2018停车产业论坛“揭牌成立。据悉，停车产业联盟旨在为促进中国停车行业健康发展，为解决城市停车难而搭建的产业链上、下游之间的交流与合作。产业联盟将以技术创新为突破口，力争在停车设备产业领域内，引领本产业未来发展方向。