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邀请函丨2019深圳国际5G与车联网创新技术高峰论坛

2019-08-15 16:32 物联传媒

导读:毫无疑问,5G时代正在向我们走来,而对于物联网产业来说,5G将会解锁诸多领域的应用,从而带来无限的市场价值。

组织架构

会议时间:2019年7月31日上午

会议地点:深圳会展中心 六楼 桂花厅

会议规模:300人

主办单位:中国物联网产业应用联盟

联合主办单位:

浙江省物联网产业协会、山东省物联网协会、河南省物联网行业协会、湖南省物联网行业协会、陕西物联网产业联盟、中关村物联网产业联盟、成都物联网产业发展联盟、上海市物联网行业协会、北京物联网智能技术应用协会、杭州市物联网行业协会、重庆市物联网产业协会、苏州市物联网协会、青岛市物联网协会、宁波市物联网智能技术应用协会、厦门市物联网行业协会、福建省物联网行业协会、合肥市物联网产业协会、珠海市物联网行业协会、香港物联网商会、台湾物联网协会、5G物联网产业联盟

承办单位:

深圳市物联传媒有限公司、深圳市易信物联网络有限公司

会议背景

在物联网时代,无线通信技术向来不乏热点,无论是Wi-Fi、蓝牙、Zigbee、Z-wave等短距离无线通信技术还是NB-IoT、LoRa等远距离无线通信技术都在行业内掀起过风暴,并且,到目前为止,各种无线通信技术也都已经找到自己适用方向。而在最近几年,5G已成为全民关注的热点。

5G虽然还为正式开启商用之门,但是关于5G的介绍已经非常的多,简单的说,5G主要有三大应用场景。即:

首先是eMBB,直译为“增强移动宽带”,就是以人为中心的应用场景,集中表现为超高的传输数据速率,广覆盖下的移动性保证等。

其次是uRLLC,直译为“高可靠低时延连接”。5G的这一场景实现,则可以释放实时性要求很高的应用领域,比如说车联网、工业控制、远程医疗就是其中比较典型的案例。

最后是mMTC,直译为“海量物联”。这一场景针对的是物联网高并发的问题,因为未来物联网设备连接数量(手机除外)将会达到数百亿的甚至更多的级别,目前的移动网络根本无法完成这样的连接体量。

车联网——5G应用的先驱

从5G试点项目来看,5G目前正在努力完成它的第一个目标——eMBB,当然,uRLLC以及mMTC这两个目标也在有条不紊的进行。毫无疑问,5G将会是一张既能够满足“人”连接需求,又能够满足“物”连接的网络,这张“神奇”的网络自然也能带来庞大的商机,要挖掘商机就需要找到应用场景,纵观5G的三大应用特征,最能够契合其技术特点的应用无疑就是车联网。

首先,车联网当中会有很多大带宽的需求,即使在目前,公共交通工具以及网约车等方式都基本已经安装了摄像头,当然,5G的高速率必然能够进一步刺激车联网更多大带宽的需求,

其次,车联网对于实时性的要求非常的高,诸如半自动驾驶以及自动驾驶汽车实现的前提,就需要非常低的时延。

最后,在mMTC方面,汽车是一个非常庞大的体量,据悉,目前中国汽车的保有量超过了3亿辆,尤其是大城市中,汽车的集中度非常的高,并且其兼具移动性强的特点,或许只有5G才能满足大规模车联网的要求。

毫无疑问,5G时代正在向我们走来,而对于物联网产业来说,5G将会解锁诸多领域的应用,从而带来无限的市场价值。为了让物联网产业人士充分了解5G的技术优势与演进方向、5G的产业现状与未来发展趋势、以及5G与车联网结合应用点与市场现状信息,深圳市物联网传媒有限公司将会于7月31日在深圳会展中心举办一场“2019深圳国际5G与车联网创新技术高峰论坛”,届时我们将会邀请5G以及车联网领域的代表企业共同探讨5G与车联网产业的发展之道。

拟定议程

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嘉宾介绍

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杨新杰, 1993年和1998 年分别获北京邮电大学个人学士及硕士学位, 2004获英国萨里大学(University of Surrey)移动通信系统博士学位。于2001至2005年在英国萨里大学通信系统研究中心担任科研项目经理,随后2005至2017年在NEC欧洲总部担任资深产品经理后续担任产品管理和技术市场部门主管。2017年加入宁波大学信息科学与工程学院,主持面向下一代的移动通信和移动物联网学术方向,同时担任北京星河亮点副总裁及宁波艾欧迪互联科技有限公司总经理。

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蒋寅,2010年起在中国电信上海研究院从事车联网行业市场分析和咨询工作,2013年起任中国电信交通行业上海基地市场总监,现任天翼物联科技有限公司车联网中心市场总监。

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孙号令先生曾先后就职于中兴通讯股份有限公司、深圳广联赛讯有限公司,担任项目经理、项目中心总监和研发中心总监,积累了丰富的项目管理和团队管理经验,对车联网尤其是新能源汽车领域的市场运营、产品管理、核心技术和行业发展有深刻理解。

2017年,孙号令加入高新兴物联,担任高新兴物联车联网产品经营团队国内总经理,主要负责国内车联网产品的经营和管理工作。

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上海艾拉比合肥公司总经理,曾先后就职于江淮汽车与科大讯飞,多年来一直专注于车联网,对车联网运营及生态链建设方面有较深的经验及见解。

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2010年毕业于中山大学信息管理与信息系统专业,前阿里巴巴UC浏览器云产品负责人。

2013年加入小鹏汽车,现任小鹏汽车Xmart产品总监,负责所有车型中车载系统和智能仪表的产品规划和设计,打造实现小鹏汽车的智能化体验的产品。

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现任美格智能物联网事业部产品经理,重点负责5G模组、整机定制等相关产品的设计与规划。投身物联网行业多年,长期从事数传类模组、终端产品的设计开发,熟悉NB-IoT/4G/5G模组的技术特点及各行业典型应用。

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