智慧化

1. 世界上最大的钢铁“凤凰”凌空展翅

北京大兴国际机场位于天安门正南46公里，占地面积140万平方米，总投资800亿元，从开工到建成耗时不到5年，以“中国速度”创多项纪录：

世界规模最大的单体机场航站楼

世界最大的减隔震航站楼

全球首座双层出发、双层到达的航站楼

全球第一座高铁从地下穿行的机场

世界最大的无结构缝一体化航站楼

北京大兴国际机场以航站楼为中心，呈放射形布局，分别向东北、东南、中南、西南、西北五个方向伸出了五条巨型走廊，状如五个美丽的凤凰翅膀，是世界上最大的单体航站楼以及世界最大空港，被英国《卫报》等媒体评为“新世界七大奇迹”之首。

2. 快速通关、人脸识别、行李运输全球可视化

作为智能化程度最高的机场，北京大兴国际机场广泛应用了各项智慧型新技术，重点建设了19个平台的68个系统，实现了对机场全区域 、全业务领域的覆盖和支撑。

自助值机设备覆盖率预计将达到86%

自助行李托运设备覆盖率将达到76%

安检通道均引入了人脸识别等智能新技术

旅客从进入航站楼一直到登机口

可实现全流程自助、无纸化通行

全面采用了RFID行李追踪系统

实现行李全流程的跟踪管理

旅客可以通过手机APP实时掌握行李状态

北京大兴国际机场还建立了统一的运行信息数据平台，纳入了各相关单位的系统数据信息，并整合大数据分析等技术，全面掌握航班运行状态与地面保障各环节信息，实现信息精准掌握、运行智能决策。

3. 国内首个“三纵一横”“全向型”跑道构型飞行区

北京大兴国际机场规划建设7条跑道，本期将投入使用4条跑道。跑道采用“三纵一横”全向构型，在国内还是首次。由于北京地区主要以冬季北风、夏季南风为主，而飞机需要逆风起降，跑道布局主要以南北跑向为主，“三纵一横”的构型，可以提升机场的效率。

2019年冬春航季，大兴国际机场预计开通116条航线，包括国内航线101条，国际航线15条;覆盖全球112个航点，其中国内航点97个，国际航点15个。根据航空业务量预测，到2022年，北京大兴国际机场旅客吞吐量将达到4500万人次;到2025年，旅客吞吐量将达到7200万人次，远期将突破1亿人次。

4. 多种交通方式立体换乘

北京大兴国际机场位于京津冀核心地带，是未来国家乃至世界级综合交通枢纽，为了更好地发挥枢纽作用，构建了“五纵两横”的综合交通主干网。航站楼共设有登机口共82个，而在航站楼正下方有16条轨道经过，可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘。其中，“五纵”是指京开高速路、大兴国际机场高速公路、京台高速公路、京雄铁路和轨道交通大兴国际机场线;“两横”是指大兴国际机场北线髙速公路和廊涿城际铁路。

2019年冬春航季，大兴国际机场预计开通116条航线，包括国内航线101条，国际航线15条;覆盖全球112个航点，其中国内航点97个，国际航点15个。根据航空业务量预测，到2022年，北京大兴国际机场旅客吞吐量将达到4500万人次;到2025年，旅客吞吐量将达到7200万人次，远期将突破1亿人次。

人性化

1. 安检后至登机口步行不超8分钟

北京大兴国际机场首次采用“放射”状五指廊构型，是全球首个“双进双出”的航站楼。整个航站楼虽有82个登机口，但旅客安检后从航站楼中心到达最远端登机口步行不超过600米，最多只需要8分钟!

2. 乘机体验升级，自助式乘机

北京大兴国际机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到了80%，全智能化，更高效、便捷，可以确保旅客在值机环节排队时间不超过十分钟。

▲国内值机流程图

▲国际值机流程图

3. 转机更省时

北京大兴国际机场实现国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内转国际60分钟、国际转国内60分钟。与首都机场T3航站楼相比，国际转国内和国内转国际可分别节约1小时、30分钟。

4. 人性化的送机体验

在机场航站楼4层的国际出发层，可以看到5层的餐饮区有一个平台——旅客话别区，小伙伴们可以站在这里和已经过关亲友们挥手道别，目送他们到达候机楼。

5. 旅客刷脸登机更方便

在登机环节，机场全面升级了无纸化出行方式，实现了旅客刷脸登机，也就是说旅客不用出示任何证件、纸质登机牌或者电子登机牌，刷脸即可实现登机。

6. 娱乐购物一站式

如果你不喜欢安静坐着候机，北京大兴国际机场的购物商店集中在2、3层，很适合逛吃逛吃逛吃;航站楼五座指廊端头分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园以及中国园五个“空中花园”，中国园是其中唯一拥有建筑物的园区;以及机场内的C 形柱，这光线这舞台，凹造型简直完美!

“硬核”机场背后的大佬

从打地基到拧完最后一个螺丝

历时4年的建设过程

众多科技公司投入其中

用自家的技术、产品、方案、人员

为大兴机场保驾护航

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下面，我们就来认识一下他们

华为

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智能光伏解决方案

为机场货运区、东跑道、公务机区的屋顶

分布式光伏发电提供智能光伏分布式解决方案

该项目建设规模5.61MWp每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力相当于每年节约1900吨标准煤减排966吨二氧化碳减少排放14.5吨二氧化硫

5G网络覆盖为大兴机场提供全方位5G千兆网络覆盖打造新时代智慧机场样板

北京联通

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助力大兴机场进入5G新时代

北京联通将以5G为“神经”以大数据与AI为“大脑”充分发挥5G技术优势与机场共同探讨超高清多路视频回传无纸化通行、无人驾驶旅客体验、行李跟踪等多种创新应用

商汤科技

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智能旅客安检系统

以商汤人脸识别机为核心

自动完成旅客的“人”“票”“证”三合一核验

确保本人持证过检，快速方便

结合IOT新技术与厂家自动分拣技术系统还能做到“人包绑定”实现同步过检避免可疑行李被误拿实现安检流程可回溯

共济科技

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基础设施监控管理解决方案

对数据中心基础设施进行信息的采集实时了解各设备的运行状态分析处理监控信息驱动管理与决策及时高效地做好运行维护保证数据中心的可靠性和可用性

维谛

▼机房专用精密空调提供Liebert PEX+系列机房专用精密空调为大兴机场极端重要的场合提供热管理系统

新华三

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为大兴新航城地下管廊物联网人员定位

提供解决方案

全数字化的管控体系实现人员定位、人员管理、电子围栏等创新功能保障人员人身安全，提升工作效率

达索系统

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大兴机场建筑设计与管理

把不同部件，不同单元，整合在统一环境下并以清晰的、逻辑化的方式来全面呈现

达索系统3D体验平台作为高效协作平台

将内外部及不同写作方同步在一起完成从前期概念发展到项目中后期所有的沟通设计

协鑫

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铸锭单晶组件产品

大兴机场铺设的光伏电站全部采用协鑫提供的铸锭单晶高效组件和华为提供的智能光伏逆变器该项目采用自发自用、余电上网模式建设是国内民航系统首个位于机场跑道周边的光伏发电系统

&

泰雷兹&华泰英翔

▼提供世界上最先进的TopSky-ATC 空管系统帮助提高空中交通运营效率并提高安全性这一系统具有先进的的冗余能力包括完整的备份飞行数据处理、飞行计划的同步、以及多传感器处理及预警

泰雷兹还提供了导航设备和空管雷达等产品为飞机起降提供安全监测和导航服务

京东城市

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大兴机场停车楼智能停车系统

京东数字科技智能城市事业部为大兴机场停车楼打造的智能停车系统通过采集实时停车泊位信息发布车位引导动态信息让车主了解现有车位空余情况，就近选择智能停车APP结合京东支付技术还能为车主提供无感支付和电子发票打通微信、银联、ETC等多种支付渠道，无现金支付

云从科技

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大兴国际机场首发智慧出行系统

(云从科技联合东方航空)

一张脸走遍机场今后在大兴国际机场乘坐东航航班的旅客无需再像以往那样出示身份证、二维码

一张网智能体验借助5G全覆盖网络东航APP为旅客智能推送覆盖旅客的行前、行中、行后、航班变动等各个场景的全流程服务信息

一颗芯行李管控此次合作开发了5G行李跟踪解决方案让行李运输全程可视化旅客可以随时查询托运行李状态

瑞为技术

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刷脸登机服务上百个安检口均部署了瑞为人脸识别一体机提供的全流程“刷脸”登机服务

南天信息

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为北京大兴国际机场“离港系统”提供设备与服务支持

通过“离港系统”

旅客可使用“刷脸”方式实现无纸化登机、随身行李精准匹配智能安检等智慧出行服务确保登机过程更加高效旅客出行更加便捷

京航安

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助航灯光项目与通信导航项目

北京大兴国际机场飞行校验内容包括4条跑道，6套仪表着陆系统7套灯光，1套全向信标及测距仪和飞行程序

同方威视

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智能识别，秒过安检

智能人体安检设备——毫米波门以非接触方式对旅客进行快速查验2秒钟内自动识别危险品并且安全无辐射

此外，机场的各个离岛全部安装

三维图像人工智能识别和自动报警的CT安检设备

合众思壮

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UWB高精度室内定位系统

确保行李有迹可循

基于北斗和UWB的融合定位方案将UWB室内定位技术与基于北斗的卫星定位技术相结合从而实现行李装卸车辆在室内的亚米级定位

易华录

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北京大兴机场枢纽运行管理系统

易华录以TOCC产品为基础围绕综合交通枢纽内多种交通方式为新机场建设集监测、预警、管理于一体的综合应用系统

智慧图

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智慧机场旅客服务体验及商业系统

集成信息平台由四大系统组成

商业资源管理系统 商业运行管理系统 商业服务管理系统 商业智能分析系统

其中智慧图承建了商业服务管理系统和商业智能分析系统

神州数码

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新机场智能数据中心系统项目建设

协助搭建底层云基础运营环境神州数码共提供5台登云数据库一体机圆满完成各个关键节点的测试任务并将继续支撑新机场通航后的系统运行

东航投资

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在东航基地项目的施工全程中东航投资公司通过计算机软件用三维模型数据库取代传统的二维纸质图纸并建立了BIM协同平台BIM让大兴机场东航基地项目

节约工期约3个月

和利时

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TIAS系统助力北京大兴国际机场线正式开通

该项目采用和利时自主研发的MACS-SCADA V4软件系统平台

实现列车全自动驾驶、自动唤醒自检、运行、清洗、休眠等全功能

该项目首次采用27.5kV交流牵引供电车辆最高时速可达每小时160kM从丰台草桥站仅用19分钟直抵大兴国际机场航站楼实现与大兴国际机场无缝换乘

方正

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高精度综合定位系统

给“钢铁凤凰”搭建“神经中枢”

方正国际为机场安装了

数以万计的探测器及信息系统

这些探测器和信息系统

组成了它的“神经中枢”

仅在大兴国际机场的二楼

方正就安装了1583个蓝牙标签和183个蓝牙网关

这将给新机场带来三大便利实现全场“一张图”的资源可视化搭建高精度的综合定位平台提供24h*365 的空侧运行支持系统

康必达

▼提供电力及能源综合管理解决方案

康必达机场综合管理系统

以分布式SCADA数据采集平台为基础协助机场运维人员实现机场内部所有供电系统运行的在线监控、远程控制电能采集与分析、故障快速定位最大限度保证供电系统的安全稳定及重要负荷的不停电需求

中电莱斯

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空管自动化系统A-SMGCS和流量管理系统等国产空管装备均是“北京大兴机场空管工程”中的重要组成部分为大兴机场的顺利投运保驾护航

全球规模最大的空管自动化系统北京大兴机场自动化系统

跑道上的“红绿灯”A-SMGCS高级地面活动引导与控制系统

流量管理系统

立方

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停车系统解决方案

大大提高了通行效率、管理效率

保证智能停车场稳定高效运转为用户打造极致体验“零等待”出入口

场内诱导及反向寻车多元支付系统、值守机器人等

爱数

▼智能安检系统采用AnyBackup

爱数AnyBackup

一方面保证了过亿旅客数据的安全性

防止数据泄露等问题

另一方面保证了数据的可用性

能够在数分钟内恢复数据

英方

▼为调度系统提供高可用保护

大兴机场引入英方的容灾高可用产品

i2Availability和i2CS

提供高可用保护，保障业务连续性

在收集这些资料的时候

感觉就像在看《我和我的祖国》

不论主演还是群演

所有的科技公司们，各尽所能

共同演出了一场大戏

因为“触角”有限

可能还有很多公司没有盘点到

欢迎在评论区“出镜”