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人脸识别应用进一步拓展 乘车实现刷脸

2020-09-04 13:47 旺龙ITLONG

导读:据测算,从乘客踏上车门,通过人脸识别乘车仅仅只需要200毫秒就能验证成功,并在1秒实现云端自动扣费。

刷脸支付,刷脸寄收快递,刷脸开闸,刷脸乘坐电梯……从身份审核到线下支付,人脸识别技术在各行各业的应用不断在拓展,目前已广泛应用到智能手机、门禁、电梯等等场景。

近期,人脸识别应用又进一步得到刷新了,继乘坐地铁刷脸、乘坐电梯刷脸,现在乘坐公交也能刷脸了。6月30日,贵阳落地人工智能技术,轨道交通和公交刷脸正式开通;7月16日,成都刷脸乘公交试点,招募1000名产品体验官;7月17日,阜阳市民也可以刷脸乘公交了;7月22日柳州市推出“云闪付”,建立“互联网+公交“新格局……

各地“公交刷脸”的落地应用频频出现,在刷卡、扫码支付的基础上,公交车跟随时代的潮流引入人脸识别技术,让“刷脸乘公交”成为现实,人脸识别支付系统不仅可以免除乘客手机操作及掏卡刷卡的麻烦,让乘客乘公交更快捷、方便,极大地提高了便利性,也带来更加智能的体验。

“据测算,从乘客踏上车门,通过人脸识别乘车仅仅只需要200毫秒就能验证成功,并在1秒实现云端自动扣费,”工作人员说。

低延时、高速率、大容量的5G技术发挥其优势,在其加持下乘客享受了智能快捷的无感支付乘车体验。但也有乘客担心,网络上频频出现破解人脸技术的漏洞,“刷脸”乘公交是否安全呢?

为此,工作人员解释说,刷脸支付前需绑定,实行一人一脸,不会有丢失、代刷、盗刷风险。因此对人脸识别算法本身的要求更高。

据了解,人脸识别技术是对输入的人脸图像或者视频流识别其是否存在人脸,如果在数据库比对下,存在人脸,则会进一步地给出每个脸的位置、大小和各个主要面部器官的位置信息,并依据这些信息,提取每个人脸中所蕴涵的生物特征的唯一性,并将其与已知的人脸库的人脸进行对比,从而识别每个人脸的身份。

目前市面上大部分知名厂家都将人脸识别作为标配技术进行研发,试图将人脸识别技术应用到各产业。