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英国将5G天线直接装到氢动力无人机上充当超级高速WiFi

2020-11-20 08:57 无人机之家
关键词:5G无人机通信

导读:如今,基础设施的铺设主要是建造大型5G塔架,这些塔架上装有天线、GPS和远程无线电。对5G网络来说,这些塔架至关重要,因为它们支撑着数据在设备与更广泛网络间的传输。

随着5G技术的逐步普及,消费者和网络运营商都开始翘首企盼新时代的到来。

如今,基础设施的铺设主要是建造大型5G塔架,这些塔架上装有天线、GPS和远程无线电。对5G网络来说,这些塔架至关重要,因为它们支撑着数据在设备与更广泛网络间的传输。

不过,塔架们的覆盖范围有限,这意味着要实现广域覆盖就得依靠不停建设5G塔架,而这些塔架又贵又丑陋,到底建到什么时候才是个头啊?一定还有别的办法吧?

两家英国公司(工程公司剑桥咨询和电信集团SPL)已经拿出了解决方案——将5G天线直接装到氢动力无人机上,然后悬停在离地面2万米的高空充当超级高速WiFi。

数据统计显示,为了覆盖99%人口的网络数据需求,光是英国就有接近150万个信号塔。2017年时还有业内专家预测,为了支撑未来的5G网络,英国还得再新建40万个信号塔。

不过,上述两家公司表示,如果与现有的电信运营商合作,他们可以用60架无人机覆盖整个英国,每架无人机覆盖直径140公里的区域,所带燃料够无人机连续飞行9天。

下载速度方面,可以达到100Mbps,即6分钟内下载一部4GB的电影。

不久前,两家公司已经用飞行高度较低的飞机当试验平台做测试了,但其发出的信号带宽较低。两家公司的目标是将三平方米的天线集成到氢燃料无人机上。

这个想法与谷歌的ProjectLoon有相似之处,后者通过高空太阳能气球将无线宽带带到偏远地区。

SPL首席执行官理查德·迪金(RichardDeakin)介绍说,该项目是建造5G塔架更经济的替代方案,每架无人机能顶的上200座5G塔架。

不过该方案还是有不少问题。一是严格的空域管制,即使无人机在非常高的高度飞行。“想在三四年内在平流层中搭建无人机网络是很困难的,”IDC的JohnDelaney解释道。

另一个问题在于,任何形式的5G无人机监管落地之时,恐怕电信运营商们已经在白热化的竞赛中完成了5G网络基础设施的部署。

如果跟不上信号塔的建设脚步,5G无人机也有别的突破口。有人就认为,5G无人机技术更适合为非常偏远或难以到达的地区提供网络连接,比如海洋中的航道,或者为矿区中行驶的自动驾驶卡车提供网络覆盖。