头部消息

1、工信部发布第二批“5G＋工业互联网”典型应用场景和重点行业实践

近日，工业和信息化部发布了《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践（第二批）》。其中，十大典型应用场景包括：生产单元模拟、精准动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作；五大重点行业实践包括：石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。工信部数据显示，截至今年9月底，我国5G基站数量已达到115.9万座，覆盖全国所有地级以上城市城区、97%以上的县城城区和40%的乡镇镇区。

通信

2、美国5G部署暂停

近日,美国联邦航空管理局(FAA)发布了一份“特别信息通报”,提醒制造商、运营商和飞行员,可能需要采取行动来解决5G通信技术的使用对飞机上的敏感电子设备造成的干扰问题。美国联邦航空局表示,通过C波段部署的5G网络可能会干扰飞机自动驾驶舱系统,例如干扰帮助飞机在恶劣天气下着陆的系统,设备制造商还应该继续进行测试,以明确特定的雷达高度计对5G信号干扰的敏感性,并应探索可以减轻干扰影响的设计变化。美国联邦航空管理局所说的C波段即3.7-4.2GHz频段,今年年初运营商拍卖所得的5G中频段正好位于这一频段之间。

3、特斯拉“断网”致数百车主“被锁车外”

据英国广播公司(BBC)20日报道，特斯拉汽车应用程序服务中断，导致全球多地车主无法通过其手机上的应用程序打开车门或启动汽车。英国《卫报》称，来自美国、加拿大的车主率先报告这一问题，欧洲和亚洲的车主也发现了类似状况。据网络状况监控网站DownDetector的数据显示，在美东时间19日16时40分左右，约500名用户报告该问题，而到当日21时20分左右，仍有60份问题报告。特斯拉首席执行官马斯克后来在推特上回复一名报告该问题的韩国车主称：“现在应该在恢复正常。看来我们无意中增加了网络流量冗余。很抱歉，我们将采取措施确保此类事件不再发生。”

4、爱立信：Open RAN设备成本更加昂贵

来自Light Reading的报道称，爱立信声称，Open RAN设备最终要比传统的、经典RAN设备更加昂贵。“现实情况是，Open RAN的性能无法与集成式RAN相提并论。”该公司告诉美国联邦通信委员会（FCC）。“即使按单位成本计算的费用节省估算是正确的，但这两种设备无法提供相同水平的性能。爱立信自己的估算表明，Open RAN比集成式RAN要更加昂贵，因为Open RAN需要更多的设备才能实现基于专门目的构建的（purpose-built）解决方案可以提供的能力，并增加了系统集成成本。” 爱立信认为，Open RAN还没有为广泛的、先进的网络部署做好准备。“缺乏完整的标准并不意味着现在就不能部署O-RAN技术。但这确实意味着任何此类部署都需要各个供应商达成相互协议——这与一整套Open RAN网络接口标准的‘即插即用’愿景相去甚远。”

芯片/半导体

5、英特尔3nm芯片由台积电代工

据工商时报报道，芯片巨头英特尔计划加快IDM 2.0策略进程，明、后两年将扩大GPU芯片生产量，会委由晶圆代工龙头台积电代工生产。据业界消息指出，英特尔明年底前将释出3nm GPU 芯片，采用先进封装整合自行生产的运算晶片块（compute tile）技术，委由台积电代工，于2023年打造出最强中央处理器（CPU）Meteor Lake。

6、福特和通用进入芯片开发领域

据The Verge消息，在芯片短缺严重影响汽车生产的一年后，福特宣布与芯片制造商GlobalFoundries Inc.合作。两家公司没有承诺建立任何工厂，但表示他们将 “探索扩大半导体制造机会，以支持汽车行业”。通用汽车首席执行官Mark Reuss在当天晚些时候的一次活动中说，他的公司正在努力与高通、台积电等许多半导体合作伙伴共同开发新的芯片。

传感器

7、鄂州花湖机场：跑道下有5万多个传感器

在11月19日举行的“数字互联 赋智未来——数字连接专题会议”上，中国工程院院士姜德生演示着新型光纤传感器在鄂州花湖机场上的最新应用场景。据介绍，花湖机场跑道大容量光栅阵列传感网，一共铺设了5万多个传感器。姜德生称，5万个传感器相当于5万个监测点，真正实现对机场跑道的全时、全域信息采集。这种聪明的传感器系统已在武汉地铁七号线八号线、武鄂高速等多个项目成功应用。在武鄂高速上安装的该系统，可从车辆的位置速度、轨迹判断拥堵、事故等情况，还能从车辆动行的振动情况来分析路面是否有损坏。

智能计算

8、中国第一只量子计算独角兽诞生--

不久前，合肥本源量子计算科技有限责任公司（简称“本源量子”）被授予2021年度合肥高新区独角兽企业。成立刚满四年，本源量子迄今已经完成多轮融资，估值已达70亿元。本源量子总部所处的合肥高新区就有一条“量子大道”，短短几百米的街道上坐落着国盾量子、国仪量子、本源量子、中创为量子等一系列知名公司，中科大高材生云集。正因如此，合肥已经成为国内名副其实的“量子中心”。今年以来，量子技术赛道迎来久违的爆发。高瓴也首次出手量子技赛道，投了一位中科大90后的公司——国仪量子。有VC忍不住感叹：“这一条前沿赛道激动人心，才刚刚开始”。

9、华中科大图计算机DeGraph拿下两项全球第一

从华中科技大学获悉，近日在美国圣路易斯举办的国际超级计算大会揭晓了第18届Green Graph 500和第23届Graph 500排名，由该校图计算团队研发的图计算机DepGraph登顶这两项全球最权威图计算榜单：在Green Graph 500排名中，性能功耗比全球第一；在Graph 500排名中，单机性能全球第一。图计算是下一代人工智能的核心技术，目前已被广泛应用于医疗、教育、军事、金融等多个领域，并备受全球研发机构和巨头公司关注，已成为全球科技竞争新的战略制高点。

智能穿戴

10、加州大学造新型织物划一划衣袖可安全支付

近日，加州大学 Peter Tseng 教授团队就将先进的磁超材料集成到柔性纺织品中，创造出了一种能够在衣物和附近设备之间进行无电池通信的系统。这种纺织品可以让穿戴者与附近的电子设备进行数字交互，比如只需要轻轻触碰或者划动衣袖就可以安全支付，还可以持续监测和传递人体的生命体征。Peter Tseng 教授表示，“当你把衣服悬浮在无线阅读器上时，电子设备就会发出信号，所以你可以通过简单的击掌或握手来分享信息。”

行业分析

11、特高压成为电网建设重点，高端输配电设备需求激增

国家电网发布“碳达峰、碳中和”行动方案，提出未来将采取18项措施，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量，其中继续建设特高压输送清洁能源作为举措之一，目前已建特高压通道逐步实现满送，提升输电能力3527万千瓦;规划建成7回特高压直流，新增输电能力5600万千瓦，加上南网区所建特高压输电能力， 十四五末期，特高压输电能力有望突破1亿千瓦。总体来说，对于特高压的规划通过审批持乐观态度，而在大范围缺电频发、国家支持自主技术的高端装备制造以及电网整体投资确定性较高等前提下，特高压在未来几年有望真正进入建设高峰期。

官方回应

12、青岛购超30万元蔚来作警车引热议

据报道，有网友发现山东省青岛市崂山区投用8辆蔚来ES6汽车作为警务车。有网友怀疑价格超标，因为蔚来官网显示，ES6运动版的价格为358000元，毕竟这是超过30万的豪华车，用作警用公务车辆。对此，青岛机关事务服务中心回复媒体称，相关车辆因全天巡逻需求而配备，符合相关采购标准。此次决定采购蔚来汽车，源于该市在日常新能源车推广推介时，用车单位反馈的意见和建议。不少单位反映，普通电车最快也需要40分钟才能充满80%的电，特别对于公安等长时间的巡逻，使用频次较高的部门，有一定的局限性。