据TechCrunch报道，通用汽车公司旗下自动驾驶子公司Cruise已经扩大了与亚利桑那州沃尔玛的自主送货试点。该公司现在将为钱德勒和斯科茨代尔的客户提供有限的送货服务。

　　这一消息是在Cruise公司在与亚利桑那州立法者的公开会议上预告了这一扩展之后的几个月后公布的。Cruise公司的高级政府事务经理Carter Stern说，该公司将在今年年底前扩展到凤凰城和斯科茨代尔地区的8家沃尔玛，然后将自动驾驶送货服务扩展到全美其他地区。

　　Cruise与位于斯科茨代尔附近Salt River Pima-Maricopa印第安社区土地上的沃尔玛的最初试点于2020年11月开始。2021年4月，沃尔玛成为Cruise的投资者，以帮助其自主送货生态系统的发展。

　　根据Cruise网站上的消息，扩大后的试点，现在以钱德勒北部华纳路的沃尔玛为特色，这两家店之间仍将有有限的供应。Cruise公司没有及时回应有关试点中包括多少车辆、Cruise公司所说的"有限可用性"是什么意思、钱德勒的运营设计领域是什么，或者Cruise公司是否仍然打算在亚利桑那州使用自主的雪佛兰Bolt电动车进行自动驾驶送货。

　　钱德勒的加入使Cruise在亚利桑那州的潜在可处理市场达到了一个可观的数字。截至2019年，钱德勒的人口约为25.3万，而Cruise最初的试点为一个大约1万人的社区提供服务。Cruise没有澄清其自动驾驶车辆被允许在该试点地区行驶。

　　沃尔玛的顾客被告知，他们选择由Cruise配送订单可以节省费用。要选择加入，他们必须在网上下达沃尔玛的订单，并同意接收短信。如果他们的订单符合条件，他们将收到来自Cruise的信息，询问他们是否愿意从Cruise的车辆中接收他们的包裹。

　　如果他们说愿意，他们可以跟踪他们的订单，并在车辆离他们两分钟路程和到达时收到通知。然后，客户在路边迎接汽车，用他们的手机解锁后排乘客的车门，取出包裹，然后关闭车门。

　　在亚利桑那州扩大自驾车送货试点，应该会给Cruise带来一些急需的收入，因为它正着手增加送货和机器人出租车业务。

　　Cruise的大部分业务都集中在旧金山，该公司正在那里向公众提供免费的无人驾驶机器人出租车服务。在获得加州公用事业委员会的许可之前，Cruise目前不能对其乘车服务收费。

　　Cruise在旧金山的服务时间为晚上11点至凌晨5点，目前还不清楚该公司在亚利桑那州为沃尔玛配送订单的时间。

　　亚利桑那州也是Cruise的主要竞争对手Waymo运营商业机器人出租车服务的地方。