近日，中国电信率先公开展示“北斗语音消息”服务，成为业内首家实现该功能的运营商。

该服务通过中国电信自研的“声纹与语义分离AI算法”，让语音信息“极速瘦身”，实现了20字文本信息可通过6秒语音直接传输，免去文字输入的繁琐操作，为灾害应急通信筑起“生命语音线”。

这标志着“AI+北斗”在民用通信领域的深度融合落地，也是中国电信“云改数转智惠”战略在北斗应用场景的又一重大实践。

首款支持北斗卫星语音消息的终端设备

值得注意的是，今年9月，在第四届北斗规模应用国际峰会上，华为与中国时空联合发布了北斗卫星语音消息功能。

该技术通过自研AI语音编解码器、传输层多帧联合处理及终端天线性能优化三大核心技术，实现语音数据的高效压缩与稳定传输。用户无需依赖蜂窝网络，即可在无信号环境下通过智能手表发送最长10秒语音消息，大幅提升了户外探险、紧急救援等极端场景下的通信可靠性。

同时，华为WATCH Ultimate 2成为首款支持北斗卫星语音消息的终端设备，可在无移动网络环境下通过卫星快速发送语音内容，真正实现“语音即通”。

据统计，自2022年实现手机与旗舰智能手表的北斗短报文功能以来，华为已将北斗卫星消息拓展至60余款终端设备，覆盖手机、平板、穿戴等多个品类，累计终端设备超4000万。

北斗应用设备年均增量将达4亿台

随着北斗三号短报文公众应用商用试验于2024年8月获批，运营商陆续推出北斗短信业务，智能终端具备北斗短报文功能的比例持续提升。

同时，9月正式实施的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，首次将北斗定位纳入强制条款，全国多地已开展电动自行车北斗应用探索并取得显著成效。

政策与产业的协同共振正推动北斗系统全面融入民生领域。业内预计，未来三年，北斗应用设备年均增量将达4亿台，年增长率超过3%，其中大众消费市场占比将超八成。

智能手机与可穿戴设备仍是主力赛道，预计占比分别达75%与11%；非共享电动自行车及交通领域则有望成为新增动力，分别占比6.6%与4.8%。

中国信息通信研究院党委书记李冠宇透露，目前公共交通领域的北斗终端正以每年百万台级的速度迭代更新；在乘用车领域，预计到2028年，搭载北斗系统的车型年销量将超过1500万辆，其中新能源车占比超过七成。通信领域方面，到2025年底，基站北斗覆盖将达到近1100万台/套，安装率超过99%。

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