2026年3月17日，以“真科技，就要小牛”为主题的2026小牛电动科技新品发布会在北京举行。于会上正式发布全球首款AI智能两轮电动车车机系统小牛灵犀AIOS（NIU AIOS），同时作为智能化的核心功能，UWB智能数字钥匙、UWB厘米级精准定位也正式亮相发布会，并和前不久在全新U3车型实现的UWB两轮后置雷达一起进入未来技术路线。

据了解，此次小牛两轮搭配的UWB技术的相关解决方案皆为成都知否瑞达科技有限公司（以下简称“知否瑞达”）这家公司提供，该方案为基于驰芯半导体UWB芯片设计。

知否瑞达是一家专注于以UWB超宽带技术为基础提供基于场景的短距离无线互联以及空间感知能力解决方案的公司，总部位于成都，有成都和西安双研发中心，在北京，上海和深圳都有分公司，公司与国内外芯片大厂战略合作，以解决方案和KONOWNO全自主知识产权算法为核心，行业应用覆盖新能源车以及TTT（Things To Things）领域，持续为Tier1以及其服务的主机厂提供基于UWB技术的数字钥匙，舱内活体与占座，尾门脚踢、电子哨兵、静态雷达、快速检测雷达以及泊车辅助雷达等通感一体的方案服务。

早在2024年底，知否瑞达就发布了全球首个可量产的UWB雷达泊车方案，同时在该方案的基础上通过通感一体的技术也实现了同一套硬件支持数字钥匙等功能。此次知否瑞达把这一套UWB通感一体的技术由四轮下沉到两轮出行上，并获得了国内两轮头部品牌厂商小牛电动的率先规模使用，也标志着UWB技术正式走进了两轮出行这个大的市场。

以创新的通感一体技术，引领两轮电动车进入高精度智能安全时代。此次发布小牛搭配UWB智能钥匙、高精度定位系统深度协同，构建“无感解锁+精准定位+盲区预警+后方防撞”全链路智能安全体系，让两轮出行从被动防护到主动安全，引领了两轮行业更智能、更安心的新标准。

UWB智能钥匙：超精准近场识别，无感解锁全面升级；

UWB精准定位：厘米级定位精度，寻车、轨迹、防盗一步到位；

U3车型标配UWB雷达：搭载汽车级UWB后置雷达，检测碰撞预警，实现主动安全防护。

UWB雷达作为通感一体中的感知层面，堪称两轮车安全“黄金感知眼”，知否瑞达专为两轮车打造的UWB高性能BSD盲区雷达，以厘米级测距、120°广视角、超15米远距离探测，为用户解决后视镜盲区、后方逼近、变道危险等出行痛点。

其实早在UWB雷达进入两轮的BSD盲区监测场景前，与之相比更成熟的毫米波雷达已经也有在两轮上试用，但相比UWB雷达，实际落地过程中毫米波雷达暴露出成本、频谱和适配性等多重限制。

传统的77GHz毫米波雷达成本较高，对整车BOM压力明显，不适合价格敏感、规模化出货的两轮车市场；而60GHz频段在车载场景中的使用仍存在监管与频谱开放限制，在不同地区的合规性与一致性较难保障，制约了大规模商用。 24GHz毫米波虽具备一定成本优势，但在近距离精度、抗多径干扰和稳定性方面并不占优，在复杂城市环境下，其BSD盲区监测性能反而更弱于UWB。

知否瑞达的相关人士介绍其方案的核心竞争力还包括了利用UWB技术的通感一体的特性，在实现BSD盲区监测与碰撞预警的同时，还可同步支持无感解锁的数字钥匙以及精准定位的能力，实现“安全感知+身份认证”一体化设计。这相较于毫米波“单一感知”的功能属性，无疑从功能和成本上都是碾压的。

从更成熟的汽车市场来看，UWB技术已凭借高精度定位与高安全特性，成为全球第三代数字汽车钥匙的核心标准，知否瑞达作为国内短距通感一体的先驱者，通过创新性的技术价值延伸，把UWB的通讯定位扩展到雷达感知：通过UWB芯片发射并接收反射信号，可还原被测物体的距离、方位与运动信息，甚至在特定场景下实现对呼吸、心跳等细微生理特征的精确监测。

在汽车应用中，一个UWB的传感器通过知否瑞达的方案设计加载不同的固件已可同时承担数字钥匙、CPD（儿童存在检测）雷达、尾门脚踢感应，电子哨兵以及泊车雷达等多项功能，从整车的BOM成本的角度有了大幅降低，这还不包括生产工序以及线束的成本节约。如今，知否瑞达把这一技术继续演进下沉到两轮出行应用，并与头部两轮品牌小牛的创新开拓落地，为UWB在两轮车市场的落地提供了直接参考。

综合来看，UWB在两轮车领域是一次面向安全成本、合规性与系统复用效率的结构性创新趋势。随着UWB芯片成本下降、手机与可穿戴终端生态成熟，行业头部品牌的率先落地，其有望在未来迎来爆发性的增长。