此次合作是在JCB与Resona于2026年3月4日达成UWB支付商业化基本协议的基础上展开。随着日本领先公交票务设备企业ODAWARA加入，三方将进一步加快UWB支付技术从验证阶段走向公共交通实际应用。

UWB是一种新兴无线通信技术，具备高速数据传输和厘米级高精度定位能力。相比传统NFC刷卡、二维码扫码等支付方式，UWB能够实现真正意义上的“无感支付”，乘客无需掏出手机、刷卡或扫描二维码，即可完成自动识别和支付，实现快速上下车。

目前，UWB技术在智能闸机、零售支付等封闭场景中的应用潜力受到广泛关注，但对于没有实体闸机的开放式公共交通场景，如公交车、有轨电车等，如何实现高精度识别、安全支付和精准上下车数据采集，仍面临技术挑战。

与此同时，日本公交行业正面临司机短缺、人员老龄化等现实压力。传统公交运营中，司机不仅需要驾驶车辆，还需处理现金支付、电子支付故障以及乘客票价咨询等事务，尤其在高峰时段容易造成上下车拥堵，影响运营效率。

针对这些问题，JCB、Resona和ODAWARA计划联合公交运营商开展技术验证，通过UWB定位与支付技术融合，打造更加智能、高效的公交支付体系。

根据规划，三方将在2026财年启动技术测试和概念验证（PoC），重点验证UWB支付技术以及乘客上下车精准数据采集能力；2027财年开展小规模商业化试点；预计到2028财年实现全面商业部署。

对于乘客而言，UWB支付将带来更加便捷的出行体验。用户无需拿出智能手机、钱包或银行卡，即可完成乘车支付，实现真正的“解放双手”。

同时，结合UWB精准定位能力，未来还可提供基于位置的智能服务，包括个性化优惠券、积分奖励、实时交通指引以及拥堵路线提醒等。

对于公交运营商而言，UWB方案有望降低司机工作负担。通过减少人工票务处理和支付异常处理，可提升车辆运行效率；缩短乘客上下车时间，也有助于减少站点停留时间，提高公交准点率和安全性。

此外，基于UWB高精度定位产生的数据，还可帮助运营企业分析客流变化、优化线路规划和车辆调度，实现数据驱动的智慧公交运营。

加速UWB支付生态建设

作为此次合作的重要一环，ODAWARA已正式加入FiRa®联盟，并将与JCB、Resona及联盟伙伴共同推动UWB技术在交通支付领域的标准化发展，包括技术架构设计和用户体验优化。

未来，三家公司计划进一步拓展UWB支付生态，与更多国内外合作伙伴合作，将相关技术应用至智能零售、MaaS（出行即服务）、智慧城市基础设施等更多领域。

随着UWB生态持续成熟，继智能手机、汽车数字钥匙、智能家居等应用之后，公共交通支付有望成为UWB规模化落地的新场景。日本此次探索，也将为全球无感支付和智慧交通发展提供新的参考。