今年以来，智能驾驶传感器领域暗流涌动。

近日，赛恩领动宣布厦门智能制造生产基地正式投产，并发布了新一代“卫星架构4D成像雷达5R系统”，其累积出货突破20万颗。

不久前，楚航科技也全球首发了4D卫星架构雷达，采用“前端感知+中枢计算”的新型系统解决方案，将核心算力集中于域控制器，既降低了雷达端成本，又提升了系统效率。

从目前行业趋势来看，4D毫米波雷达的市场释放出明确的增长信号。

据预测，2025年全球车载毫米波雷达市场规模将达92亿美元，其中4D成像雷达安装量有望超2400万颗，占前向雷达比重超40%。

资本向来是最敏锐的风向标。

10月31日，全球领先的4D毫米波雷达制造商斯达领动智能科技有限公司（以下简称“斯达领动”）宣布完成一笔近亿元的A轮融资。本轮融资由台州展翼股权投资合伙企业（有限合伙）投资，资金主要用于新产品研发、新业务拓展及运营中心的筹建。

据了解，斯达领动成立于2023年7月，专注于高性能4D毫米波雷达的研发及应用，主要产品广泛应用于汽车智能驾驶及无人驾驶、低空飞行器、智慧交通、自动化农机、医疗健康等领域，拥有年产能达500万颗雷达的全自动化生产线，成功为国内主流乘用车、商用车、三轮车及两轮车车企提供量产订单。

成立不到两年的时间里，斯达领动展现出强劲的资本吸引力，累计完成4轮融资：

2024年2月，获得有九识科技投资的天使轮融资。

2024年3月，完成由汇毅资本和茵联资本联合投资的近千万元的天使轮融资。

2024年10月，完成由共进股份、乾德电子投资的数千万PRE-A轮融资。

4D毫米波雷达是一种新型车载传感器，相比传统3D毫米波雷达的距离、速度、水平角度，增加了目标垂直高度的维度探测，通过纵向天线阵列设计和多输入多输出（MIMO）技术，突破了传统雷达“平面感知”的局限，开启第四个维度信息，成为智能驾驶领域的核心传感器之一。

在智能驾驶场景中，4D成像雷达赋予汽车“全天候、全天时”感知能力，实现更远距离、更高清晰度的探测能力，可清晰识别低矮障碍物和行人。

在商业化落地上，斯达领动已形成明确优势，其4D毫米波雷达成功获得某2024年国内销量前二、全球销量前十的汽车主机厂旗下车型高阶辅助驾驶量产项目定点。该项目将采用“5R配置”，即5颗毫米波雷达，1个前向雷达及4个角雷达。斯达领动成为该5R项目的毫米波雷达独家供应商，为客户高阶智驾系统带来360度超强感知，该项目将于2026年第一季度正式量产上市。

在 L4 级智能驾驶赛道，斯达领动的交付量远远领先于其他4D毫米波雷达制造商。

随着 4D 毫米波雷达在性能、架构上的持续突破，智能驾驶传感器领域正迎来新一轮升级浪潮。

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